Уходя уходи: иностранную компанию которая обслуживала КТК сменяет новый подрядчик

Дата публикации: 06.03.2021   6 223 просмотра   17 комментариев

Уходя уходи

Иностранную компанию «Ламналко», которая обслуживала Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) на протяжении долгих лет, сменяет новый подрядчик «Транснефть – Сервис». Вокруг этой, казалось бы, понятной ситуации развернулось странная медийная история, в которой прежний подрядчик проявляет себя с новой, неожиданной и довольно неприглядной стороны.

Парадоксальная ситуация складывается вокруг смены подрядной организации, обслуживающей Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске.

Как многие знают, предприятие КТК – крупный международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана и крупных западных компаний, занятый транспортировкой нефти с месторождений на Каспии на Морской терминал и ее отгрузкой на суда под Новороссийском. И вот нежданно-негаданно консорциум попал под информационную атаку своего иностранного подрядчика – ООО “Ламналко”.

«Ламналко» является кипрской «дочкой» голландской компании Smit Lamnalco (учредители – в Нидерландах и ОАЭ). Головная компания специализируется на глубоководных работах, например, участвовала в подъёме затонувшей подлодки “Курск”. С дочерней структурой, казалось бы, серьезной компании в 2011 году акционеры КТК заключили 10-летний контракт на обслуживание собственного нефтеналивного терминала под Новороссийском, бункеровку судов, ликвидацию возможных разливов нефти и пожаров.

Интересы ООО “Ламналко” активно лоббировали крупные западные компании, а вот что двигало ими: желание привлечь профессионального подрядчика или иметь в КТК подконтрольную структуру, опосредованно приносящую дополнительный доход – долгое время оставалось не до конца понятным. Интересно, что для «захода» в Консорциум был использован нестандартный маневр – «Ламналко» выкупило акции предыдущего подрядчика КТК, который ранее обеспечивал указанные выше виды работ. Что здесь: только желание получить крупный долгосрочный контракт или у части акционеров были другие, менее очевидные цели?

Компания в целом справлялась со взятыми на себя обязательствами, хоть и не со всеми. Выявились некоторые несоответствия в заявленных на бумаге компетенциях и реальным положением вещей.

Оказалось, например, что "Ламналко" приступила к работам в рамках заключенного контракта без необходимых лицензий на ликвидацию разливов нефти и на пожаротушение. Кроме того, компания задействовала на объекте суда, по своим параметрам не пригодные для работы в оговоренных контрактом условиях, о чем, кстати, писало РИА Новости со ссылкой на результаты проведенного аудита.

Вспоминается история, когда в июле 2016 года буксиры «Ламналко», сопровождавшие танкера к выносным причальным устройствам (ВПУ), обладая низкой тягой и формально даже не являясь эскортными, стали причиной аварии при погрузке танкера «Eurochempion» на ВПУ № 1, которое из-за инцидента было временно выведено из эксплуатации.

Все это время, поскольку ООО «Ламналко» было не в состоянии оказывать ряд услуг, на которые первоначально подписалось, КТК был вынужден привлекать сторонние организации. Так, с 2011 года услуги, связанные с ликвидацией разливов нефти и тушением пожаров, оказывали аварийно-спасательные группы «Экошельф», ФГУ «НУ АСПТР», ОАО «ЦАСЭО», ООО «Транснефть – Сервис». При этом стоимость контракта с «Ламналко» не снижалась, иностранный подрядчик продолжал требовать и получать полную и весьма щедрую оплату своих услуг.

В 2019 году в связи с истечением срока действия контракта и действующими в компании процедурами был проведен тендер, победителем которого стала российская компания «Транснефть – Сервис». В мае 2019 года в г. Баку управляющими органами Консорциума результаты тендера были утверждены и, соответственно, принято решение о прекращении отношений с ООО “Ламналко”. В 2020 году полномочия голландского подрядчика должны были закончиться, но для обеспечения эффективной и безаварийной передачи всех дел на морском терминале КТК иностранному подрядчику продлили работу еще на целый год. Казалось бы, имея дело с крупной, позиционирующей себя в качестве профессиональной и соблюдающей нормы корпоративного права компании, КТК рассчитывал, что процесс передачи дел будет безболезненным. Но не тут-то было…

«Ламналко» не только не проявила себя добропорядочной, приверженной номам корпоративной этики компанией (а у нас почему-то принято считать, что западные компании в этом смысле выгодно отличаются), но и стала саботировать выполнение своих достаточно очевидных и по-прежнему действующих обязательств.

Так, две недели назад в ходе осмотра приемного терминала после шторма «было обнаружено образование гофры на 5-м шланге внутренней линии ВПУ № 2», - сообщила пресс-служба КТК. Обычная ситуация, иногда оборудование получает повреждения. В данной ситуации абсолютно некритичное, которое не влечет серьезных последствий. Вместе с тем, в соответствии с правилами «подача нефти была прекращена, запорная арматура закрыта», а действующий подрядчик (ООО «Ламналко») был приглашен для устранения неполадки. Однако последний отказался заменить дефектный шланг, сославшись на «плохую погоду и отсутствие технических возможностей», - процитировал «Интерфакс» пресс-службу КТК.

Таким странным саботажем дело не кончилось. Обиды вроде бы солидной голландской компании как снежный ком спрессовались с надеждами на возможное изменение решения по подрядчику и перекатились на страницы желтой прессы. В одном не вполне солидном издании, как по расписанию, подряд вышли три заказные (это установлено) статьи. В них смешали вместе старые факты, слухи, внутреннюю служебную информацию, доступную лишь акционерам, в том числе западным. Они-то видимо и посчитали возможным передать их для публикации, обильно снабдив нелепостями, вроде нехватки у нового подрядчика КТК персонала и судов для обслуживания терминала, либо слухами о взаимосвязи мифической крупной аварии с массовой гибелью птиц. Вообще-то последний пассаж тянет на клевету и попытку намеренного нанесения ущерба репутации компании. Но этим вопросом, наверняка, займутся юристы консорциума.

Но на любой инсайд – свой инсайд, и уже известно о готовящемся четвертом извержении – именно за четыре публикации сразу была внесена плата. Оптом, видимо, дешевле, кто знает…

Интересно, кстати, кто находится «в тени» и стремится дергать за не такие уж и невидимые нити информационной атаки. Мы упоминали в начале статьи, что активными лоббистами «Ламналко» являлись и являются некоторые западные участники консорциума. Какие цели они преследуют не вполне понятно. Ведь им очевидно, что с 16 марта обслуживание переходит к «Транснефть – Сервис», а «Ламналко» с российского рынка уходит и, видимо, надолго: маловероятно, что кто-то еще захочет привлекать компанию с серьезно подмоченной репутацией. Возможно эти лоббисты отчитаются перед политиками-русофобами в некоторых столицах Запада: мы боролись и сделали, что могли». Это о «менее очевидных целях». …Занавес!

Источник: Комсомольская правда

Подписывайтесь на наши новостные каналы, поддержите если не трудно :)
     
  Телеграм   ВКонтакте   ОК
По просьбе пользователей сайта, временно, комментарии будут публиковаться после модерации!
  • Ваше имя
    Тип комментария  
    Комментарий
     
     
    Укажите ваше имя!
    Заполните поле комментарий!
    Введите результат полученной суммы правильно!
     
    0
  • Татьяна
     
    06 Марта 2021 13:01
     
    НА МОЙ КАРМАН ЭТО НИКАК НЕ ПОВЛИЯЕТ.
    Ответить
  •  
    0
  • Виктор
     
    06 Марта 2021 21:38
     
    Зачем вообще нам нужно знать эту историю?
    Ответить
  •  
    0
  • Zvan
     
    07 Марта 2021 00:49
     
    Да КТК молодцы только рыбы и птицы по всему берегу дохлые валяются,а статья вроде как в оправлание?
    Ответить
  •  
    0
  • ольга
     
    07 Марта 2021 02:32
     
    А с такой целью рассказывают, чтоб нам было понятно, что иностранные компании - гамно, а Роттенберги - молодцы.
    Ответить
  •  
    0
  • Я
     
    07 Марта 2021 09:16
     
    эта статья и есть натуральная заказуха
    Ответить
  •  
    0
  • Юрий
     
    07 Марта 2021 12:48
     
    Правильно, гнать поганой метлой все западные компании, своим работу давать надо!
    Ответить
  •  
    0
  • Виктор
     
    08 Марта 2021 15:58
     
    А ничего, что на буксирах этой компании работают наши новороссийцы, у которых есть семьи. Что же вы про это не пишете? Что теперь делать этим людям, ведь с работой сейчас и так туго? Работала эта компания много лет и никаких проблем НИКТО не находил и вдруг приехали. Почему раньше нарушения не выявили? Кто занемает проверял в прошлом деятельность этой компании? Какие результаты проверок в разные годы были даны проверяющими? Напишите пожалуйста!
    Ответить
  •  
    0
  • Алекс
     
    08 Марта 2021 21:14
     
    Не верю ни единому слову продажной газетенке,, Комсомольская правда,,.
    Ответить
  •  
    0
  • Владислав
     
    08 Марта 2021 21:55
     
    Друг работает там, говорит, им новый подрядчик в 2 раза меньше денег предлагает за переход. Вот вам и иностранцы. Гнать не гнать, а платят больше. На сайте www.versia.ru уже месяц публикуют информацию вокруг этой компании. Читайте другое мнение там. Похоже, что эта статья просто ответка на то, что московские журналисты раскопали о том что творится вокруг КТК.
    Ответить
  •  
    0
  • Вано
     
    09 Марта 2021 08:50
     
    Компания абсолютно профессиональная,это доказано её работой многолетней. Этим и перешла дорогу нашим акулам, деньги шли мимо них, этим ламналко и провинилась. А КП известное заказное СМИ со времен советов. А КТК ещё пожалеет. И их сожрут.
    Ответить
  •  
    0
  • Эдуард Суровый
     
    09 Марта 2021 10:28
     
    Такой большоой консорциум и такой маленький,но "страшный"заморский подрядчик...Цитата из народной комедии так и просится: "Как же вы допустили!"
    Ответить
  •  
    0
  • Александр
     
    09 Марта 2021 12:05
     
    Почитайте другие статьи - эту компанию гнобили 10 лет в угоду чьим то интересам. Народ который переходит к новому подрядчику в недоумении. Предлагают копейки. А власти все равно что уничтожают нормальную компанию.
    Ответить
  •  
    0
  • Дмитрий
     
    15 Марта 2021 19:48
     
    Чистая заказуха. 20 лет пытались Ламналко ноги подпилить. Душа хапка - границ не знает.
    Ответить
  •  
    0
  • Александр
     
    25 Марта 2021 22:14
     
    https://www.kuban.kp.ru/daily/27248/4377619/ посмотрите на сайт КП - Ламналко внизу статьи опубликовало свой ответ со ссылочкой на более широкий ответ. Все встало на свои места - заказуха чистой воды.
    Ответить
  •  
    0
  • Сергей
     
    09 Апреля 2021 22:59
     
    Написано, что : "В 2019 году в связи с истечением срока действия контракта и действующими в компании процедурами был проведен тендер, победителем которого стала российская компания «Транснефть – Сервис». Почему ни на одном официальном и даже неофициальном сайте, которые занимаются тендерами и конкурсами нет никакой информации о том, как проходил этот тендер, сколько на тендер было заявлено участников и так далее.
    Ответить
  •  
    0
  • Александр
     
    22 Апреля 2021 16:52
     
    Да потому что тендера никакого не было скорее всего. Пропихнули свою компанию. Людям кинули вранье и все, можно дальше бабки качать.
    Ответить
  •  
    0
  • kazimir.almazov.70
     
    23 Апреля 2021 22:57
     
    Все это бред сивой лошадки.Наши честные капиталисты не дают иностранным кушать зеленую капусту на государственном поле.А о экологии и людях никто никогда и не думал,включая государственные купленные структуры.ВПУ1 и ВПУ2 эксплуатируют уже 20 лет и никто не делал нормального обслуживания внутренним подшипникам и сальникам.К примеру в компании"SMITH PENTOW" в Дурбане ЮАР где я имел честь работать, обслуживали однотипные ВПУ и каждые 5 лет буи снимали,ставили на берег делали драй -док с разборкой,ОБСЛУЖИВАНИЕМ и покраской.Согласно правил всех Классификационных Регистровых обществ каждое плавсредство ,а ВПУ является таковым,каждые 5 лет должно проходить докование.На время работ ставили другой.А у нас ждем розлива как в Норильске.
    Ответить
  В Новороссийске прошел конкурс «ЭтноКрасавица». Елена Семёнова и ее группа поддержки представляли русскую национально-культурную общественную организацию «Пересвет». Елена Семёнова – мама двух сынов...
Опубликовано: 18.07.2025
95 просмотров
  Сотрудники отдела по борьбе с контрабандой наркотиков Новороссийской таможни выявили сокрытые запрещенные средства в автомобиле JEEP WRANGLER, прибывшем на морском судне в порт Новороссийск из США в ...
Опубликовано: 18.07.2025
198 просмотров
  За 6 месяцев 2025 года после процедуры ЭКО в нашем городе родилось 36 малышей. В целях поддержки репродуктивного здоровья в Новороссийске действует программа «Диспансеризация по оценке репродуктивног...
Опубликовано: 18.07.2025
185 просмотров
  В редакцию «Блокнота» обратился житель Новороссийска, который не представляет, как жить в доме без воды и света. – Живу в центре Новороссийска на Советов,11. Напротив «Доска почета», все красиво и жив...
Опубликовано: 18.07.2025
260 просмотров
  В Новороссийске на пляже Широкой балки сегодня звучала сирена. Прошла штабная тренировка по ликвидации ЧС. В ней участвовали городские экстренные службы и организации курортной сферы. Под чрезвычайн...
Опубликовано: 18.07.2025
316 просмотров
  В самом центре города, на улице Советов, 74 после реконструкции возобновила свою работу спортивная площадка. На это радостное событие собрались жители ближайших домов, юные футболисты и просто прохо...
Опубликовано: 18.07.2025
267 просмотров
  Сегодня и завтра изменится движение нескольких маршруток. Причина – проведение ремонтных работ на пересечении улиц Прохорова и Красных Летчиков. Автобусы будут ехать по улицам: Прохорова – Планерист...
Опубликовано: 18.07.2025
307 просмотров
  Практически двое суток несколько сотен человек в Мысхако провели без электроэнергии. Отключение в очередной раз произошло на сетях ООО СЗ «Квант». Люди просят власти признать сети бесхозными и перед...
Опубликовано: 18.07.2025
348 просмотров
  Стоять в длинных очередях в жару нелегко. В связи с этим, новороссийцы пожаловались на духоту в «Психоневрологическом диспансере». – К кому можно обратиться, чтобы сделали комфортное пребывания в ме...
Опубликовано: 18.07.2025
283 просмотра
  По поручению прокуратуры края прокуратурой г. Новороссийска организована проверка сведений, изложенных в публикациях об отсутствии водоснабжения и электроснабжения в Новороссийске. Об этом ведомство ...
Опубликовано: 18.07.2025
334 просмотра
  В соответствии с целями и задачами Государственной программы «Спорт России» с 7 по 10 июля в Сочи на стадионе «Юг Спорт» прошел Чемпионат Краснодарского края по стрельбе из лука. Сочи уже, традицион...
Опубликовано: 18.07.2025
251 просмотр
  Несовершеннолетний житель города-героя, опасаясь уголовной ответственности для родителей, перечислил мошенникам 600 000 рублей, которые оформил в кредит на одного из своих родителей.17-летнему юноше п...
Опубликовано: 18.07.2025
347 просмотров
  Сотрудники ОНК УМВД России по городу Новороссийску оперативным путем получили информацию о том, что 43-летняя местная жительница может быть причастна к незаконному обороту сильнодействующих веществ. ...
Опубликовано: 18.07.2025
288 просмотров
  Информация о плановом и срочном отключении электроэнерги и и газоснабжения в Новороссийске 18.07.2025 предоставлена МБУ «Безопасный город»....
Опубликовано: 17.07.2025
1260 просмотров
  В редакцию «Новороссийского рабочего» поступил звонок от пожилой женщины, которой показалось странным то, что на кладбище на горе Щелба какие-то люди фотографировали надгробия.– Интересно, зачем кому...
Опубликовано: 17.07.2025
1092 просмотра
  Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв назначил с 15 июля 2025 года начальником Новороссийский таможни полковника таможенной службы Евгения Терлянского.В таможенных органах Евгений Николаевич проходи...
Опубликовано: 17.07.2025
977 просмотров
  До конца года в Новороссийске установят еще один социальный ряд – на пересечении улиц Хворостянского и Пионерской, сообщили в управлении торговли. В Новороссийске продолжают бороться с несанкциониро...
Опубликовано: 17.07.2025
1800 просмотров
  В «Новороссийский рабочий» пришло письмо с просьбой о помощи в поисках управы на хозяина одного из заброшенных участков в Цемдолине. Ситуация типична для пригородов, а кто должен помочь с ней справит...
Опубликовано: 17.07.2025
3450 просмотров
  Горожан беспокоит вопрос песка, который тоннами привозят на мусорный полигон Новороссийска из Анапы. Насколько он очищен? Такой вопрос задала член Экологического совета при главе Новороссийска Татья...
Опубликовано: 17.07.2025
901 просмотр
  На днях «НР» опубликовал письмо постоянных читателей о недопустимом санитарном состоянии магазина «Магнит» на Революции 1905 года. Читатели «НР» рассказали о грязи на полу, отсутствии сотрудников в ...
Опубликовано: 17.07.2025
1184 просмотра
      Top.Mail.Ru     Яндекс.Метрика  
© 2012-2025. Сайт города Новороссийска
© 2012-2025. The site of the city of Novorossiysk
     
Информация о возрастных ограничениях в отношении информационной продукции.
Некоторые материалы сайта могут содержать информацию, не предназначенную для детей младше 16 лет.