Отзывы о городе Новороссийске. Впечатления, недовольства

Отзыв добавил(а): Дмитрий Дата: 30.08.2023 Статус: я местный житель

Живу между Гайдуком и Золотой Рыбкой уже 12 лет. Построил большой дом на большом участке, теплицы, гараж. Работаю на Шесхарисе. Ежедневно выезжаю в 6. 20 утра, чтобы на работе быть к 8 утра. Иногда опаздываю. Вечером с работы выезжаю в 18. 10. Встаю в пробку от Шесхариса до Бауцентра. Ровно 15 км. Дорога до дома занимает 3-4 часа. Ежедневно.

После работы я уставший и хочется кушать. Давно и привычно покупаю шаурму и жру это мусорное питание в автомобиле. Грядки около дома в этом году не сажал вообще, стоят просто сухие грядки с бортиками из досок. Систему полива не включал. Всё равно домой я появляюсь в 21-22 часа. Нет сил ночью пропалывать и ухаживать за помидорами, перцами, баклажанами.

Дороги забиты фурами и тяжеловозами, отдыхайками и курортниками. Все обочины раздавлены на жаре и езда реально убивает подвеску. Перегруженные зерновозы, металловозы, контейнеровозы, цементовозы, автовозы, обслуживающие порт едут неторопливо, их скорость в любое время дня и ночи 10-15 км в час. В горку они могут ехать со скоростью 3 км в час. Все обочины на улицах заставлены зерновозами, (которые не имеют права там находиться) в три-четыре ряда. Получается что я ежедневно нахожусь по 4-5часов в железной коробке под названием "моя машина", в непроветриваемом коридоре из тяжеловозов. Я вынужден дышать концентрированным выхлопным газом с сажей из двигателей старых КАМАЗов.

Конечно я прям аж мечтал о том, что не смогу воспитывать своих дочерей, не смогу видеть их утром, не смогу видеть их вечером, не смогу их отвести в музыкальную школу и на спортивную секцию. Я вижу своих дочек спящими в 6 утра и спящими в 22 часа. Ещё я вижу грустную измученную жену, которая сейчас работает в гостинице в Кабардинке и тоже невозможно устаёт от пробок на дорогах. Жена работает по сменному графику и эту знаменитую пробку от Шесхариса до Бауцентра преодолевает один раз в три дня.

Особенно много радости доставляет господствующая над городом во Владимировке огромная гора, которая регулярно горит и на расстоянии напоминает обычную гору, по которой ползают оранжевые "божьи коровки". Но это мусорный полигон, говоря простым языком - городская свалка, по которой ездят КАМАЗы-мусоровозы. Точнее это не городская свалка, а районная свалка, на которую мусор везут и днём и ночью со всего района. Часто ночью от дыма с очень характерным горьким привкусом пластика першит в горле.

Интересно, кто придумал возвести огромную гору из мусора на окраине Новороссийска? Понятно, что свалка уже превышает окружающие сопки и перегружена. Теперь лет 10 будут экспертизы, проекты и люди будут этим дышать. Представим себе обычный город в средней полосе. Ну, например, Мухосранск. Город строится исторически на перекрёстке дорог, т. е. есть 4 дороги и с развитием города эти 4 дороги расширяются, модернизируются и т. д. Если город имеет основное градообразующее предприятие, связанное с работой транспорта, то в этом городе развитие дорожной инфраструктуры идёт ПРИОРИТЕТНЫМИ темпами, т. е. дорожная сеть расширяется и модернизируется опережающими темпами, на перспективу.

Если город имеет важное военное значение, то министерство обороны в первую очередь заинтересовано в развитии дорог и так далее. Но это не про проклятый Новороссийск. В Новороссийске есть одна полоса. Это трасса от Бауценра через весь город до Шесхариса. И по этой одной полосе идёт снабжение самого города, обеспечение работы крупнейшего морского порта всеми товарами (зерно, мазут, цемент, контейнеры, металл и т. д. ) По этой же одной полосе снабжается морская военная база всеми видами довольствия в мирное и, наверное, в военное время. Ау, стратеги, обеспечивающие стратегическую безопасность моей Родины, вы где? А если город имеет в своём составе конечную станцию железной дороги, где накапливаются сотни тысяч вагонов и цистерн для морского порта, то, наверное, потребность в развитии дорожной сети становится первоочередной задачей.

Если добавить постоянные отключения электричества и перебои с водой, то жизнь становится окончательно замечательной. Да, я купил бензогенератор в мае прошлого года, бензин стоил 38 рублей. Сейчас бензин 55 рублей. Да, я пробурил скважину 60 метров рядом с городской трубой водопровода, но колоссальная районного значения свалка отравит все артезианские воды в округе навсегда. Да, я живу в машине ежедневно по 5 часов, ем, пью и сплю, пытаясь доехать несчастные 15 км от дома до работы в загазованном коридоре из тяжеловозов. А в это время несменяемый проводит зимние олимпийские игры в самом жарком регионе страны, организует чемпионат по футболу, и так бесконечно.

Собянин скоро подведёт станцию метро к каждому дому в Москве, а, чтобы стройка не мешала москвичам, эти жирующие (живущие по московским стандартам здравоохранения, образования) москвичи встанут в бесконечную пробку рядом со мной. Казалось бы, чего может быть проще : постройте 6 (шесть) полос в одном направлении через весь город: первая полоса для федеральной трассы Москва -Сочи, вторая полоса для обеспечения жителей самого города, третья полоса для обслуживания морского порта, всех его грузоперевалочных операций, четвёртая полоса для летнего наплыва отдыхаек и обслуживания будущих микрорайонов из небоскрёбов, обслуживания аэропортов Анапы и Геленджика, приезжающих на поезде и пятая полоса -выделенная для автобусов и маршруток общественного транспорта и последняя, шестая полоса для обслуживания стратегических объектов (нефтебаза Транснефть, военно-морская база, десантная дивизия и т. д).

Ну а пока такого двенадцатиполосного (в 2 направлениях) проекта не существует, я решил дом продать и уехать в Новую Москву. Там и жена работу легче найдёт и дочки смогут предсказуемо добираться в школу, секцию и на музыку. Нет никакого смысла проводить половину жизни в автомобильной пробке без надежды на улучшение.

Я сам родился и вырос в Москве, отслужил в армии кадровым офицером 20 лет, имею прекрасное образование и востребованную специальность на гражданке, достигал определённых успехов в спорте на уровне чемпионата России и никогда никому не прощал скотского отношения. Решение принято уезжать. Проклинаю этот город.