В Новороссийске на улице Видова открыли отремонтированную полосу движения + фото

В феврале дорожники приступили к реконструкции улицы Видова. Напомним, её расширяют до четырёх полос. Кроме того, грядут изменения в схеме организации движения: вскоре Видова на всём протяжении станет двусторонней.

С 7 мая новороссийцы, въезжающие на Видова с улицы Тобольской, уже могут проехать по новой полосе. Там уже даже нанесли временную оранжевую разметку. Те, кто спускаются на Видова с перпендикулярных улиц, тоже не остаются забаррикадированными: вторая полоса движения пока остаётся открытой. Ближе к пересечению с Луначарского они снова соединяются в одну.

Пешеходам же пока стоит приготовиться к ходьбе с препятствиями. Несмотря на то, что на большей части Видова от Тобольской до Луначарского уже появилась плитка, некоторые участки до сих пор разрыты из-за переноса коммуникаций.

Напомним, по проекту четырёхполосная Видова должна переходить в объездную дорогу вокруг 13-ого микрорайона, которую сейчас активно асфальтируют.

И, кстати, Видова облагораживают ещё и на промежутке от Луначарского до Индустриальной: на дороге проводят ямочный ремонт.

Источник: Блокнот Новороссийск

• 

  Ваше имя

  Тип комментария   Нейтральный Положительный Отрицательный

  Комментарий

   

   

  

  Укажите ваше имя!

  Заполните поле комментарий!

  Введите результат полученной суммы правильно!

  Отправить комментарий

 
0

• Николай

   

  08 Мая 2019 19:45

   

  Четыре полосы на Видова -это, конечно, хорошо, однако по Тобольской только две и, на мой взгляд, там возникнут пробки. Если сейчас по Тобольской вверх двигается два потока машин (от Западного рынка с одной стороны и Центра с другой) и эти потоки двигаются по Видова в сторону Центра (движение одностороннее), то после реконструкции если движение пойдет еще и вниз с Видова на Анапское шоссе, то будут постоянные пробки. А еще объездная 13 мкр. добавит трафик. Считаю, что Тобольскую просто необходимо расширять как минимум до 4 полос. Забор воинской части отодвинуть метров на 10-15 да ливневку перенести и будет всем счастье. Одно печалит- это военные. Такая огромная территория и половина в руинах, сараи какие-то и т.д.

  Ответить
 
0

• Дарья

   

  08 Мая 2019 21:25

   

  Легче убрать тротуары и построить дорогу вплотную к домам. Сочувствую проживающим в тех домах. А дорога Тобольского не будут расширять, потому что дорога будет идти через Мамайку.

  Ответить
 
0
• 

  Валерий

   

  08 Мая 2019 21:42

   

  Как надоели чиновники-недоумки!!! Не ОБЪЕЗДНАЯ дорога вокруг 13-мкр!!!! А 4-х полосное шоссе сквозь жилой микрорайон!!!!!!!!!

  Ответить
 
0
• 

  Андрей Гринюк

   

  09 Мая 2019 00:01

   

  Это вы еще стройку в 13 Мкр не видели. Дорога дело хорошее, но исполнение запросто может превратить конфетку в каку. Это как нужно было проектировать и реализовывать проект, что бы столбы освещения в районе д.167 находились на тротуаре примерно в 30см от бордюра, а затем постепенно у д.169 вылезли практически на центр тротуара. Про то, что закладные детали столбов закопаны на разную глубину, причем у некоторых столбов ребра фланца (кницы) торчат выше уровня тротуара я уже внимания не обращаю. А вот то, что закладные имеют "окна" для электрокабеля, а столбы специальные лючки для коммутации электроцепей, но при этом кабеля кинули "наружкой" считаю непродуманным решением. У нас что Норд-Осты отменили и обледенеть ничего не может? Ну да, так дещевле,, но на общем фоне разница думаю не критична, но надежность исполнения, безопасность и снижение предпосылок к аварийности отличается заметно. Ну и "вишенка" на тротуаре, это растущие на нем деревья, особенно молодые в районе 169 дома. Я догадываюсь, что вместе с столбами посреди тротуара они создают неповторимый шарм и повышают навыки в слаломе мамочек с колясками, но пояснит кто нибудь, ЗАЧЕМ они там нужны? Зеленстрой пересадить не в состоянии? почему "окошки" для деревьев сделаны маленькие, что бы они вырастая все развалили? Ну и бетончиком вокруг "присыпали" что бы Норд Остом не вырвало? Если там походить вылезет масса идиотски исполненных моментов. А по большому счету, этот участок дороги проблему авторазвязки особо не решит, так как на Анапское выводит только в направлении города, в сторону Цемдолины нужны маневры с извращениями... Ну разве что автовладельцам из 13 в город выезжать будет проще. Обидно за хорошую идею, неразумную реализацию и серьезные деньги вложенные в не до конца продуманное решение.

  Ответить