|
|
История исчезновения быстроходных морских комет в Новороссийске + фото
|
Дата добавления: 29.08.2017
|
|
 5 621 просмотр
|
|
|
| Старое фото быстроходная Комета Новороссийск |
|
| фото Сифлайт-II в Новороссийском порту в конце января 2009 |
|
| Затонувшая Комета в 1993 году во время норд-оста Новороссийск |
|
| фото Комета на Морском вокзале Новороссийск |
Ольга Дугина(Сухарева)
29.08.2017
|
Утонули около морвокзала когда был сильный норд-ост.
|
|
Лилиана Палехова (Цыпурина)
29.08.2017
|
В 1978, получив аттестат зрелости, никак не могла определиться, что делать дальше. Наконец пришла в службу трудоустройства. И меня послали... В Адлер, учиться на продавца. Рассказали, как туда доехать: до Сочи на комете, дальше на автобусе. Было ощущение какого-то праздника, если уж на учёбу еду на теплоходе на подводных крыльях. И это действительно был праздник: по дороге из Сочи до Адлера, за окнами были сказочные пейзажи, будто кино смотрела. И год учёбы тоже был сказочным. Но это уже совсем другая история...
|
|
|
Это "Метеор". У "Комет" мореходность недостаточна для Черного моря была. Были ещё крылатики грузинские Батумского судозавода, вроде типа "Зугдиди"...
|
|
Татьяна Бобрышева (Мотрук)
29.08.2017
|
Покойный Енас Пранович- начальник морского вокзала, говорил, что кометы порезали на металлолом
|
|
Марина Зверева
29.08.2017
|
Я не была в восторге) все мои поездки проходили плачевно, особенно в районе Туапсе всегда штормило, и весь салон вызывал Ихтиандра, а потом все выходили зеленого цвета))))
|
|
Дмитрий Стуров
29.08.2017
|
Некоторые кометы были проданы в Грецию, остальные распилили на металлолом.
|
|
|
Утонули во время норд-оста, а оставшиеся продали...
|
|
ольга ломакина ответила Лилиане
29.08.2017
|
В начале 70-х училась в Одессе, добираться на поезде с Краснодарского края надо было с пересадками или самолетом. В летнее время выручали эти быстроходные морские "трамвайчики"!!! с Керчи- до Одессы_ сплошь красота у берегов. У нас сейчас очень большая протяженность морского берега и почему не возвратить этот удобный вид транспорта? Вертолетов на мастерили для руководящих, а рядовому гражданину, не толпится на паромах, а дайте "трамвайчик" !!! Услышали?
|
|
|
Они не куда-то пропали, а пошли ко дну в 97-м когда был последний сильный шторм, их не вывели на рейд, а оставили у причала. Позже их подняли и покрамсали в металлолом вместо того чтобы отремонтировать. Состояние было кстати ремонтопригодное . Их резали в Алексино на причале.
|
|
|
Эксплуатация экономически не выгодна, не стабильные погодные условия, большие простои в межсезонье требующие больших восстановительных работ и т.д. В 2012 запустили комету на Сочи и… два года поработала, свернули программу
|
|
Игорь Васильев
29.08.2017
|
Напомню. Распад СССР... не только кометы пропали...
|
|
Андрей Умрихин
29.08.2017
|
Ночь с 12 на 13 ноября 1993. Все разбило о причалы... Восстановлению не подлежало. Так же как Кемал и Арман… Были закопаны в причалы НУТЭП... Были попытки запуска комет в 2011-2014. После выхода из строя движителей в результате попадания посторонних предметов (брёвна и т.д.) Всё закончилось... Не выгодно... Вот так...
|
|
Игорь Сичкаренко
29.08.2017
|
Не рентабельно. Очень дорогой в эксплуатации и по расходу топлива транспорт
|
|
Наталья Яблонски
29.08.2017
|
В 1986 году можно было в 7 часов утра сесть в Новороссийске на Морвокзале в "комету" и в 7 вечера выйти в Ялте. Легко и просто за весьма доступную цену. Вот так... а теперь вроде живём в эру технического прогресса... Проще конечно, чтоб народ в айфонах сидел в виртуале, чем в реале движение граждан навстречу друг другу обеспечивать.
|
|
Ольга Лузгина ответила Наталье
29.08.2017
|
Даже нет предположений, почему уничтожили дешевый и удобный вид транспорта, мы в Керчи так же передвигались, и просто прогуляться ездили, всё ушло безвозвратно. Восстановите морское сообщение, и пробок не будет, очередей и нервов
|
|
константин константинов
29.08.2017
|
На Керченском СРЗ, одна стоит на причале. Внешний вид отличный (что дюралю будет), винты, рули, всё на месте. Внутри не знаю, не был.
|
|
Алена Novoross ответила Андрею
29.08.2017
|
Норд-ост в ноябре 1993 года много дел натворил. 21 день дул мороз до -30 доходил. Две недели без света. Три дня без газа... ничего, выжили
|
|
Елена Симакова(Попова)
29.08.2017
|
Замечательно было когда ходили катера Город-порт, ни тебе пробок, ни духоты, и на Косу было удобно ездить
|
|
Тамара Якунина
29.08.2017
|
Самый доступный, быстрый, удобный вид морского транспорта был когда-то, в Туапсе, Сочи, особенно для тех, кто не любил дорожные "серпантины", как я. В Ялту- без проблем, лишь бы шторма не было, но это уж как повезёт. Всё осталось в прошлом, к сожалению...
|
|
((( НатОльевна))
29.08.2017
|
Никогда не ходила... вестибулярный слабый сильно был((( Сейчас бы при драмине отправилась бы)))
|
|
Иван Лянгузов ответил Ольге
29.08.2017
|
Дешёвый?
|
|
Иван Лянгузов ответил Ольге
29.08.2017
|
Паромы ещё дороже. А причём здесь они? Их тоже нет. А вот дороже автобусов, это точно. Комета и раньше была дороже автобуса. Помнится в Сочи на автобусе билет в Союзе стоил 3 с копейками, а комета 7 рублей. А сейчас комета в несколько раз дороже
|
|
Вероничка ))))) Владимировна ))))))
29.08.2017
|
Было удобно и не дорого)))
|
|
Щербаков Вадим
29.08.2017
|
На металл в Турцию ушли. Все двигали что бы обогатиться
|
|
Инна Конопий(Чередникова)
29.08.2017
|
Как и в Таганроге...убрали...не рентабельно
|
|
Галина Штыренко(Герасименко)
29.08.2017
|
В них нереально тошнило даже в маленький шторм )
|
|
Макс Демидович
29.08.2017
|
Не были они рентабельными совсем. Когда развал пошел везде, от них и отказались
|
|
михаил смурыгин
29.08.2017
|
Под норд-ост они по пали в 1993 году, и были сей ветром разбиты о пристань
|
|
Светлана Беляева ( Таран)
29.08.2017
|
Успела я на таких покататься! Очень хороший вид транспорта был.
|
|
Екатерина Ломакина (Розенберг)
29.08.2017
|
У нас в Новороссийске не только "Кометы" были, но и пассажирские теплоходы для связи с городами черноморского побережья, и катерные линии на западный район и на косу, и в Геленджик, и в Кабардинку. У нас был даже аэропорт.
|
|
Игорь Степанов
29.08.2017
|
Из Новороссийска в Сочи: 04.06.2012г за 3,5 часа: по маршрутам Новороссийск-Сочи и Сочи-Новороссийск над водой будут парить поочередно две кометы: «Сифлайт 2» и «Владимир Комаров». Утром из Новороссийска, вечером из Сочи - и так 3 раза в неделю: по понедельникам, средам и субботам. Как пояснили сотрудники морвокзала, расписание будет зависеть от пассажиропотока - при необходимости количество рейсов увеличат. Курсировать «Кометы» будут до середины октября. Сегодня у ООО Черноморские скоростные линии уже нет Сифлайтов. История умалчивает.
|
|
ЛИДА КОВАЛькова(берсенева)
29.08.2017
|
Много раз летала на комете до Туапсе, было классно
|
|
Людмила Безбородова (Донец)
29.08.2017
|
Когда-то Новороссийск был самым ярким и современным городом! А сейчас... Унылые часовни строят с храмами, Пароходства нет. На пассажирском Морвокзале вместо жизнерадостных пассажиров - унылая серая ржавая "посудина" - символ сегодняшнего Новороссийска. Всё побережье застроено домами-коробами вместо пафосных "сталинок" . Вернуть бы Пароходство, пассажирский флот с Кометами - жизнь бы закипела. Ну это уже одни мечты о прошлом!
|
|
|
2 кометы в порту порезали на металл, а одна стоит на причале.
|
|
МАРИЯ ГОВОРУНОВА-ПАПУНОВА-ИГН
29.08.2017
|
В 1993 году был сильнейший норд-ост их разбило прям на месте стоянки, и они там же затонули. И катера до Утриша ходили, и на "ту сторону" и на "Косу", и билеты копейки стоили.
|
|
Костя Подлесный
29.08.2017
|
Да помню эти кометы в юности, хорошие посудины были
|
|
Костя Подлесный ответил НАТАХЕ
29.08.2017
|
В 1999 одна стояла на НСРЗ как памятник, недалеко от дока
|
|
Виктор Портяной
29.08.2017
|
Очень неэкономичная была штуковина, не получила признания, хотя в народе очень даже славилась поначалу...
|
|
Вячеслав Григорьев
29.08.2017
|
В 2014 я гонял в Сочи
|
|
Игорь Сичкаренко ответил Игорю
29.08.2017
|
В 2009 ходила комета из Новороссийска в Сочи. Да 3 с половиной часа. Только вот цена, помнится, что то около 1000 рублей, а на автобусе в 4 раза дешевле, пусть 8 часов. Может потому и прикрыли? Хотя помнится сам с семьёй тогда ехал и салон пустой не был. Наверное нерентабелен ещё потому что сезонный транспорт. 5-6 месяцев в году, а остальное время без работы
|
|
Андрей Шатунов
29.08.2017
|
Две Кометы утонули на этом же месте в середине 90х, во время боры. Две ещё в порту на подпорках стоят... остальные наверно проданы, жаль.
|
|
|
Да их попилили на Рыбзаводе на метал, в девяностые. Новые Русские "бизнесмены"
|
|
Екатерина Ломакина (Розенберг)
29.08.2017
|
На западный стоил проезд -3 копейки, на косу-10 копеек.
|
|
Ольга Корнева-Федоренко
29.08.2017
|
В праздники 1мая, 7ноября, когда перекрывали ул. Советов в Новороссийске, на ту сторону добирались с катеров. И работники порта на работу тоже добирались катером - это было очень удобно. А кометы и пассажирские суда убрали с развалом СССР. База пассажирских судов была в Одессе
|
|
Валерий Кабацкий
29.08.2017
|
Кстати эти быстроходные ракеты и кометы строил завод моря в Феодосии
|
|
Ольга Корнева-Федоренко
29.08.2017
|
Вполне возможно, спорить не будут, там были очень большие заводы
|
|
|
Кометы потонули в 1993г., а ракеты "Сифлайт" речной транспорт.
|
|
ольга ломакина ответила михаилу
29.08.2017
|
Норд-осты у нас ежегодно!!!! А "разбились" они почему-то именно в 93!? И как всегда -о пристань, конечно, а не об тупизм руководителей того времени.
|
|
Татьяна Белогурова ответила ольге
29.08.2017
|
В 1993 был сильный шторм и ураган-вот 2 кометы и затонули. Были жертвы. Мы с "Невой" возвращались из Стамбула 3 суток, боялись горючего не хватит. Товар в море сбрасывали-как всегда перегруз. И то, что по ясной погоде "прокатило " бы-тут была уже в этот шторм реальная опасность. Бизнесмены наши сильно пострадали, шоколад, мокрые тяжелые ковры-все шло за борт с палубы. Но по морю не 2 кометы бегало! Больше !!! Где они?
|
|
александр демченко
29.08.2017
|
Китаю продали. При всей мощи китайской промышленности они так и не могут скопировать наши "Кометы". Их прототипы через короткий промежуток эксплуатации начинают рассыпаться. А наши вот уже более 50 лет в строю.
|
|
|
В восьмидесятые годы суда типа комета были приписаны к порту Сочи с бортовыми номерами 15,18,19,24,33,45,51,57, восемь единиц, некоторые стояли в резерве и в ремонте, в 7-40 Новороссийск-Сочи-Батуми билет стоил 18руб, самолёт до Батуми с посадкой в Сухуми 16руб, чешский Л-410 13ти местный потом аэропорт Новороссийск закрыли в 85году август или сентябрь
|
|
|
Весной 91-го две из них были отправлены в Малайзию на т/х Леонид
|
|
|
Хотел немного добавить, из порта Сочи суда типа комета ходили по маршрутам 1й, Сочи-Ялта, 2й Анапа-Новороссийск-Сочи-Батуми. 3й Сочи-Сухуми-Сочи. И 4й-Сочи-Новороссийс-Сочи. При пенсии в 120 руб. у мамы, билет до порта Сочи стоил 7-80. Сейчас 3200. Но это уже металлолом извините за выражение. А что касаемо двух комет утонувших у причальной стенки морвокзала, осенью 93, они были подготовлены по слухам на продажу в Китай, наша Контора производила подводный осмотр и подъем всех единиц вместе с Турецкими двумя сейнерами Кемал, второй не помню названия.
|
|
Владимир Николаенко
29.08.2017
|
Кометы я наблюдал в Греции, ещё до развала СССР большое множество. Производил их феодосийский завод- МОРЕ. И ещё лет 5 назад, мой одноклассник, работая там стармехом на одной из них, просил свести с владельцами комет в Новороссе. По поводу запчастей. Так что, где то не выгодно, как здесь описывают... А где то до сих пор ещё работает! И я уверен, работает рентабельно.
|
|
Игорь Сичкаренко ответил Владимиру
29.08.2017
|
В Греции очень много островов, куда кроме как море больше ничем не добраться, даже самолетом. Поэтому там морской транспорт в любом случае будет рентабельным
|
|
|
Согласен с Вами, кометы Феодосия производила на экспорт походили испытания новой серии которые должны были сменить устаревшие суда на более мореходные и вместимые, и скоростные. Класс Циклон, приходил в Новороссийск, на ходовые, но так дальше дело и не пошло, ещё пытался выпускать копию этих судов Потийский завод название Колхида, с более мощными двигателями, но их было не много и они часто выходили из строя. Работали на линии Батуми-Поти-Сухуми.
|
|
Татьяна Белогурова
29.08.2017
|
По Оби в Новосибирске бегали речные "трамваи" -аналог кометы только с тупым носом
|
|
Сергей Колганов
29.08.2017
|
Эти речные трамвайчики разбило о причал в зимний шторм 2003 или 2008 года, точно не помню. Была сильная бора и обледенение. Ледяной нарост около полуметра. Сам ходил по набережной и видел эти затонувшие кометы!
|
|
Наталья Буланова
29.08.2017
|
Кометы которые остались после развала СССР стояли в районе Морвокзала. Их оставалось 5 или 6 шт. Но вовремя одного из норд-остов их побило об набережную и они затонули. Это было в официальной печати с приложением фотографий. Даже местные это фотографировали. А потом куда пропали не знаю. Может сгнили, потому их доставать не захотели. Во время того же норд-оста какой корабль в районе "Косы" на мель кинуло. Долго стаскивали. Это было в середине 90-х. Может заметку в газете "Новороссийский рабочий" найдете.
|
|
Маргарита Ростовикова
29.08.2017
|
Все были от него в восторге... Как все блевали в них. Вот восторг то...
|
|
Татьяна Николаевна
29.08.2017
|
Они все утонули во время сильного норд-оста, кажется в 1993 году, если кто помнит...
|
|
Максим Максимов
29.08.2017
|
Много топлива они расходовали. Не рентабельный вид транспорта с сегодняшними доходами населения.
|
|
Александр Воронцов
29.08.2017
|
Было неплохо от морвокзала на шесхарис пустить. Хоть поводе бы добирались
|
|
|
Нет, их, по-моему, строили в Батуми, а с развалом СССР завод обанкротили. Я последний раз на такой "Комете" ездила в августе 1991 в Феодосию к мужу на пароход. И попали в аккурат в путч, ни связи не было, ни увольнения на берег, а весь рейд был покрыт военными кораблями - Горбачёва в Форосе стерегли
|
|
Елена Новикова
29.08.2017
|
Утонули в бурю 1993 года
|
|
Татьяна Николаевна
29.08.2017
|
Грузин какой-то залетный скупил, помню этот момент...
|
|
Галина Зубова (Кузнецова)
30.08.2017
|
Да все восстановят- и речной транспорт и морской и воздушный Ан-2 , Л-410 - мы покатались и внуки-правнуки покатаются и будут жить при коммунизме!!!!
|
|
Игорь Степанов ответил Галине
30.08.2017
|
Это точно. Если наши строят шикарную морскую технику, как военную, так и гражданского назначения, то и о простых людях вспомнят. Туризм будет развиваться.
|
|
Игорь Сичкаренко ответил Игорю
30.08.2017
|
Совершенно верно. Время не пришло ещё. Все циклично. До революции и Гражданской войны в России на чёрном море бурно развивалось пассажирское судоходство, потом развал в гражданскую, в 60х- 70х годах опять развитие в 90е развал, так что думаю придёт ещё время и для возрождения пассажирского судоходства. Надеюсь очень скоро
|
|
наталья воронина
30.08.2017
|
Они возвращались, но с космической стоимостью билетов
|
|
Руслан Галаганов
04.10.2017
|
Ялтинские кометы))2рубля 40копеек
|
|
Игорь Степанов
04.10.2017
|
Сифлайт-II в Новороссийском порту в конце января 2009 г
|
|
|
|
Константин
10.09.2018
|
Я рад видеть новые скоростные теплоходы. Надеюсь, что скоро это опять станет массовым, а из Новороссийска снова будут ходить маленькие теплоходы в Кабардинку и Геленджик
|
|
|
|
|
Станислав
12.02.2021
|
Затонувший теплоход - это Метеор. В начале "лихих" 90-х речные пароходства повально распродавали свой скоростной пассажирский флот. На фотографии как раз момент отстоя теплоходов перед отправкой за границу. Но не успели отгрузить... В середине 90-х Метеоры из России продавались преимущественно в Китай. Украинцы продавали свои теплоходы во Вьетнам. Известно, что в ноябре 1993 года в Новороссийске было 3-4 Метеора для перегона. 2 или 3 единицы из Волго-Донского речного пароходства возможные номера 83, 118 и 140 (140 точно - это он с помятым носом вскоре пошел ко дну) и 1 или 2 единицы из ВОРПа (затонувший Метеор как раз с Волги). Олег Фурманов написал: 29.08.2017 ...наша Контора производила подводный осмотр и подъем всех единиц вместе с Турецкими двумя сейнерами Кемал, второй не помню названия... Хотелось бы уточнить название "конторы", которая занималась подъемом затонувших судов. Один из уцелевших Метеоров долгое время стоял на причальной стенке в Новороссийске. Сохранилась только одна фотография.
|
|
Buy Nembutal Oral solution 50ml in FranceOrder Nembutal Oral solution 100ml in EuropeHow to buy Nembutal Oral solution 250ml in USABuy Nembutal solution 100ml in AustraliaBuy Nembutal solution 100ml i...
Добавлено: 27.12.2024
124 просмотра
 0 ответов
Более 7 месяцев обращаюсь в службу 076 по поводу утечки воды на проезжей части, по адресу г.Новороссийск, ул.Народная д.33 и д.29; ул.Тельмана д.55. В мороз пройти не возможно, намерзает до 10 см. то...
Добавлено: 06.03.2024
470 просмотров
0 ответов
Если зайти в гугл и узнать сколько стоят похороны в новороссийске, то можно увидеть цифру 7791 рубль. И это за ВСЁ! Рытьё, гроб, транспортировка... Без излишеств и гробов из красного дерева конечно. ...
Добавлено: 09.12.2023
608 просмотров
1 ответ
Куда делся раздел "Мои объявления"?...
Добавлено: 07.07.2023
630 просмотров
0 ответов
можно ли дать обьявление на сайте?...
Добавлено: 15.05.2023
685 просмотров
0 ответов
отношусь к женской консультации на малоземельской 5.вот уже 3 недели не могу получить талон на приём к врачу, так как врач в нескончаемом отпуске. И я такая не одна, нас десятки! Сроки постановки на у...
Добавлено: 28.04.2023
784 просмотра
0 ответов
Далеко не Шанель!!! В 17.00 24.04 14 мкр, дышать в квартире не возможно.Какие-то отписки после каждого сброса. И это не КТК!!!...
Добавлено: 24.04.2023
799 просмотров
0 ответов
Зачем установили светофор на перекрёстке улиц Московская и Луначарского!!??? Не было проблем с проездом теперь на тебе пробки от Луначарского кольца!!!!...
Добавлено: 15.03.2023
740 просмотров
2 ответа
В публикации от 03.03.2023г. фото не соответствует тексту. На фото не речной трамвайчик!!! А ретро-пароход "Шампань". Это совсем разные вещи!В Новороссийске в честь 8 марта прогулка по озеру Абрау на...
Добавлено: 06.03.2023
769 просмотров
0 ответов
Живём в Южной озереевка. Уже давно напряжение в сети не поднимается более 190 вольт, приезжала аварийная служба замеряли и у них только 1фаза показала 205вольт.остальные около 280-190 вольт. Сегодня ...
Добавлено: 29.12.2022
1 109 просмотров
0 ответов
|
|
