Выгодно ли ставить газовое оборудование (ГБО) на автомобиль? А безопасно?

Как только стали устанавливать газовое оборудование на машины, так и цены на газ взлетели до небес, так что выгода под вопросом, и для двигателя не очень хорошо!

Такой вывод только идиот сделает!

Возить в багажнике бомбу! А груз на колени класть?

Ну не всем же быть таким умным!)))

Топливная трубка или шланг порвется. С запашком но можно доехать. А с газом прямая дорога к предкам!

Что за бред? Вы сами то имели авто на газу? И если да, то на каком? И про бомбу вы преувеличиваете!

Разводилово для лохов! Сколько машин горело и взрывалось на газу! Зимой сплошная мука. Газ просто перемерзает. Машина на газу теряет четверть мощности. А налог платишь по полной программе. За все силы. И от газа вонь в салоне и улететь не долго на небеса!

50% экономии, я сам мастер устанавливаю ГБО, если что обращайтесь

Какие минусы для двигателя установка приносит?

Платишь налог по полной программе. А мотор теряет четверть силы. Как за жопу прицеп привязали. Это мы давно проходили! Устарело ваше разводилово! Установи ты газ на самолёт!

Это на каком гбо четверть силы теряешь?

У меня Peugeot Partner Tepee New и на газу еще и мощнее. Я не вру гбо 4-ого поколения

Мой друг! Я за рулём 22 года сижу. И насмотрелся как горят машины на газу! Где газ будешь возить? В бидончике из под молока!

Это ерунда все! ГБО это вещь!!!

А баллон сейчас вместо запаски – правда запаска не со мной катается, ну ничего )))

А ночью и в мороз спустит колесо! Ты газовый баллон ставить вместо запаски? Не смеши мои коленки

Ну в теории это да, но на практике такого не было!!!

А зачем багажник спрашивается

Это ты Урагану расскажи! Он тоже любитель газа нюхнуть!

Ну вот начинается спор я не хочу ругаться за нечто

Ну не надо врать! Ничего не воняет и все тип топ! А экономия под 50%, да и комфорт возрастает – на газу машина плавнее (двигло) работает, и тише

Какая западная фирма выпускает машины на газу? Только в России кустари и устанавливают в сараях эту бомбу! А запаску некуда засовывать. Там газовый баллон!

Это ты лохам и расскажи! Потому что ты движок не раскрутишь на всю мощь! Какое октановое число у газа? Кому ты вправляешь? А сколько твоё барахло стоит и установка этого говна на машину? И как ты поедешь в сильный мороз? Бабушке расскажи. Этот материал давно пройден!

Ты упертый как баран! В минус 30 заводится без проблем (вообще заводка на бензине, а после прогрева на газ переходит, 40 градусов где то)

Установка гбо около 800-1000$ Landi Renzo Omegas Plus

10% теряет мощность двигателя и смотря какой газ, если морозы сильные он превращается в жидкость тогда кирдык!

Не 10% а 25% потеря мощности! Это давно доказано. Если сам не пользовался этой гадостью – почитай литературу! В мороз будешь на санках с баллоном кататься, чтобы не замерзнуть! От того и мотор не шумит. У газа другое октановое число! Откуда мощность возьмётся?

Про вариатор когда ни будь слышал?

Да на газу одни плюсы, то голову повело, то потрескалась, то клапана прогорели, выгоды немерено

Если соотношение газа пропана и бутана 50% на 50%, то можешь пешком идти в морозе даже если 75% пропана и 25% бутана все равно сильные морозы пешком!

Это в какой мороз уважаемый?

Ну хотя бы более 30 градусов

У нас минус 25 было без проблем! А ниже не было врать не буду.

Короче ставьте ГБО дорогих брендов-проверенных и будет вам счастье!

А у газа разве температура горения не выше? Перегрев, прогар клапанов, замена ГБЦ, никому не знакомо, я считаю на чём создан двигатель работать, пусть и работает. Я сам на газе конечно не ездил, да и не особо охота. Просто видел и читал об этом. Может я и не прав, но это моё мнение.

Да, клапана бывает прогорают –это правда, но это другая тема

У меня ваз 21099 на метане уже 1,5 года. Рад и счастлив, по сравнению с бензином почти в три раза экономия. Бензина расходует 8-8,5 метана 7-7,5, бензин 29р, литр метан 13р куб (эквивалентен литру). Есть разница? Свечи прошли 115 тысяч и чувствуют себя прекрасно. Масло лукойл за 600р меняю через 15 тыс. км, когда сливаю отработку она коричневого цвета. Пробег на газу 202000 км, двигатель в идеальном состоянии, машина в такси.

У меня все авто были переведены на газ, и ни с одной из перечисленных здесь проблем я не сталкивался!!! Но гбо дешевые не ставил.

Нужно просто следить за машиной. Простые рекомендации для газа-регулировать клапана (где регулируются) не реже чем через 20-25 тыс. км., не душить двигатель на экономию (не обеднять смесь) выставить зажигание чуть раньше нормы и не давать часто максимальные обороты и проблем не будет с двигателем и головкой блока цилиндров. Чтобы не убить раньше времени редуктор, при температуре погоды ниже нуля, заводите и прогревайте только на бензине.