В Новороссийске изучили мнение жителей города о существующей системе транспортного обслуживания и сделали выводы

Главная цель – обеспечить население города-героя безопасным, комфортным и доступным общественным транспортом.

Изучив мнение жителей Новороссийска о существующей системе транспортного обслуживания населения, а также спрос на услуги пассажирского транспорта в муниципалитете, профильные специалисты провели научно-исследовательскую работу и создали Комплексную схему организации транспортного обслуживания населения. В соответствии с ней, до 2026 года в Новороссийске планируется переход от автобусов малого класса к автобусам среднего и большого класса, которые направят на основные муниципальные маршруты города, при этом автобусы малого класса перейдут на «второстепенные» улицы.

Также Министерством транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодарского края рассматривается переход на перевозки пассажиров по системе Брутто-контрактов на 2025-2026 года. Она направлена на:
- исключение «гонок» и других нарушений правил дорожного движения водителями общественного транспорта на маршруте;
- неукоснительное соблюдение расписания и схемы движения;
- удовлетворительное санитарное состояние салона транспортного средства;
- оснащение транспорта исправными кондиционерами, видеосъемкой, речевым автоинформатором;
- соблюдение водителями установленной формы одежды;
- исключение хамского поведения водителями.

При нарушении водителями общественного транспорта указанных норм и правил в отношении Перевозчиков будут введены большие штрафные санкции, до 100 000 рублей, то есть в 33 раза больше, чем в настоящее время.

Помимо этого, до 2026 года в Новороссийске будут организованы новые муниципальные маршруты, а именно:
- создание прямой транспортной связи Приморского района с районом Шесхарис, для обеспечения транспортной доступности жителей спальных районов к промышленным предприятиям Шесхариса;
- создание прямой транспортной связи между сельскими населенными пунктами «ст. Раевская –ст. Натухаевская – Ленинский путь – Верхнебаканский – ст. Раевская», в связи с плотностью роста населения Новороссийского района;
- создание автономной маршрутной сети на территории Южного внутригородского района по маршруту «п. Мысхако – Городская больница – проспект Ленина» и по маршруту «ул. Южная - ул. Дзержинского – ул. Волгоградская – Мысхакское шоссе – проспект Ленина» для обеспечения транспортной доступности жителей спального района к больницам, школам, детским садам.

Также планируется организация новых троллейбусных маршрутов по следующим направлениям:
- по ул. Куникова, для разгрузки улично-дорожной сети, будет закончена до конца 2023 года;
- продление маршрута троллейбуса № т7 до с. Гайдук новыми троллейбусами с увеличенным автономным ходом, для транспортной доступности жителей села Гайдук с городом;
- продление троллейбусного маршрута № т14, по ул. Мефодиевская до ул. Брянская, новыми троллейбусами с увеличенным автономным ходом, для большего охвата пассажиров и транспортной доступности жителей спальных районов с промышленной частью города;
- введение нового троллейбусного маршрута № т9, 15 мкр. – Шесхарис;
- введение нового троллейбусного маршрута № т3, ул. Видова – Шесхарис, с разворотом на ул. Тобольская;
- введение нового троллейбусного маршрута № т4, ул. Мефодиевская – Шесхарис.

Комплекс указанных мероприятий позволит внедрить на территории муниципального образования город-герой Новороссийск до 2026 года быстрый и удобный общественный транспорт, отвечающий всем потребностям жителей нашего города.

• 

  Ваше имя

  Тип комментария   Нейтральный Положительный Отрицательный

  Комментарий

   

   

  

  Укажите ваше имя!

  Заполните поле комментарий!

  Введите результат полученной суммы правильно!

  Отправить комментарий

 
0

• Рыбак

   

  08 Сентября 2023 15:47

   

  До 2026 года... До 3126 года... До конца жизни на Земле... Сейчас что будет сделано? Как всегда Брехня и Отписки?

  Ответить
 
0

• Нина

   

  08 Сентября 2023 15:50

   

  Сегодня днём стояла огромная пробка по проспекту Ленина и ул Толстого из за того, что в ряд стояли все троллейбусы, видимо из за отсутствия электричества. Троллейбусы - это прошлый век, тем более в городе со сложным рельефом и узкими дорогами. Только, почему-то, департамент транспорта этого не видит.

  Ответить
   
  0

  • Николай ответил Нина

     

    08 Сентября 2023 20:00

     

    Нина, специально для вас есть куча маловместимых душных маршруток с неудовлетворительным поведением водителей и низким качеством предоставления услуг :) Люди стремятся сохранить экологичный транспорт и развивать, тем более троллейбус обладает большой вместимостью. Троллейбусы - это современный век. Если вы любите жить низкокачественными технологиями - в России есть полно других городов, где вы будете наслаждаться набитой душной маршруткой :) К счастью, департамент транспорта видит перспективы развития, и не берет во внимание таких людей, как Нина :)

    Ответить
     
    0

    • Нина ответил Николай

       

      11 Сентября 2023 19:00

       

      А, высокие технологии!!! Ну нам из столицы, с широкими проспектами, метро и бкл этого не понять. Ну если вы за искусственный интеллект, тогда и стойте часами в пробке в высокотехнологичном троллейбусе, перегородившем единственную полосу движения из-за отсутствия света. Кто ж возражает.

      Ответить
   
  0

  • Сергей ответил Нина

     

    09 Сентября 2023 09:32

     

    Надо и транспортом граждан обеспечиватть, но надо, чтобы этот транспорт могперемещаться по маршруту по графику, а вот для этого нужны новые м2 дорог, а проще новые дороги, отсутствие которых администрация как бы не знает и не видит. Или комплексно или профанация очередная.

    Ответить
 
0

• Сергей

   

  08 Сентября 2023 15:54

   

  Заставьте этих папуасов за рулем кондиционеры включать

  Ответить
   
  0

  • Александр1 ответил Сергей

     

    09 Сентября 2023 10:09

     

    Для этого необходимо включить в конкурсную документацию обязательность вкл.кондиционера при температуре+24 и в контракт с перевозчиком соответственно условие его расторжения при несоблюдении этого .Все просто.Но,Администрация,упорно этого делать не желает...видимо не все так просто.

    Ответить
 
0

• Ох

   

  08 Сентября 2023 20:23

   

  Как с ул. Дзержинского и далее на Волгоградскую?

  Ответить
 
0

• Понаехавший

   

  08 Сентября 2023 20:39

   

  Погодите, а существующие улицы, многие из которых заставлены автомобилями у обочин, понесут нагрузку от дополнительных автобусов и троллейбусов? А у муниципалитета остались земельные участки для строительства тяговых подстанций? Не получится ли ч то в летний сезон когда улицы наполняются иногородними машинами троллейбусы загромоздят проезжие части при авариях на электросетях? Городские власти проявив некомпетентность и не сумев безопасно организовать велосипедные дорожки теперь берутся за общественный транспорт. Видимо тут бюджет ощутимо больше. Полосы для автобусов-троллейбусов тоже на тротуарах накрасят?

  Ответить
   
  0

  • == ответил Понаехавший

     

    09 Сентября 2023 05:54

     

    выход не пускать в город таких как ты

    Ответить
   
  0

  • Людмила ответил Понаехавший

     

    11 Сентября 2023 09:24

     

    Запретят стоянку авто на таких улицах и всех делов, пару раз поработает эвакуатор и перестанут ставить. Маршрутки пустить по другим улицам, чтобы не дублировали маршруты троллейбусов. А троллейбусы нужны!

    Ответить
     
    0

    • Понаехавший ответил Людмила

       

      12 Сентября 2023 14:03

       

      Запретить несложно, поставил закорючку на бумаге и вся недолга. Сложно организовать стоянки, сложно проложить новые проезжие части. Это долгосрочная повседневная работа на долгую перспективу. Гораздо проще накрасить как попало разметку по тротуару и отчитаться наверх об устройстве велодорожек. И жди наград. Новороссийск давно нуждается в пересмотре транспортной схемы равно как и планировочной. Но эта работа надолго, а плюшки нужны сей момент.

      Ответить
 
0

• Сергей

   

  08 Сентября 2023 22:13

   

  Надеюсь, что комплекс данных мероприятий сделает что - то хорошее для граждн. Но позволит ли он увеличить пропускную способность наших дорог? Это является основной проблемой.

  Ответить
   
  0

  • Иван ответил Сергей

     

    08 Февраля 2024 05:15

     

    Главная проблема это провозная способность, а не пропускная. Нужно развивать общественный транспорт и велоинфраструктуру. А добавить одну полосу и всё поедет, это миф. В москве есть дороги по 20 полос и они не едут

    Ответить
 
0

• Елена

   

  09 Сентября 2023 01:16

   

  Какой бред!!! Как можно "неукоснительно соблюдать расписания и схемы движения" стоя в пробках? И,конечно же, в форменной одежде приятнее стоять в пробке. Не с того начали.

  Ответить
 
0

• Виктор

   

  09 Сентября 2023 06:34

   

  В Новороссийске, очень узкий улицы для такого количества транспорта. В центре 3 полосы, но одна занята припарковаными автомобилями. Объезных дорог нет, везде пробки. Администрация помогите автомобили там.

  Ответить
 
0
• 

  Неизвестный

   

  09 Сентября 2023 09:30

   

  Почему нельзя сделать троллейбусный маршрут "9 МКР. - Дворец Творчества"? Детям неудобно туда ездить с пересадками или идти пешком. Можно ещё продлить линию до Мысхако и всех н.п города

  Ответить
 
0
• 

  Елена

   

  09 Сентября 2023 11:19

   

  Давно пора! Особенно соединить "Шесхарис" с другими районами города:Видова и Мефодиевская, 15 микрорайон!.

  Ответить
 
0

• Андрей

   

  10 Сентября 2023 10:09

   

  Для начала добейтесь выполнения уже существующих требований. Не стоит хвататься за всё сразу. Маршрутки в ненадлежащем тех состоянии, в том числе с неработающими или отсутствующими кондиционерами, отсутствующими поручнями, перепланировкой салонов. Исправность работы технических средств контроля работы водителей. Включая наложение на карту данных GPS трекинга, с доступом к этой карте через мобильные приложения. Жёсткий контроль наяала-окончания движения и наличия транспортных средств на маршруте. Да, часть владельцев ТС "хозяев" поднимут вой, ну и гнать их нафиг. Их работа заключается не только в том, что бы возить людей на том что может ехать и собирать деньги. Вспомните как они рыдают обосновывая повышение цен на маршрутах. Есть немало городов, где плечо маршрута больше, а цены гораздо адекватнее.

  Ответить