Печальные последствия ограничений: новороссийских моряков работодатели меняют на грузинских

Печальные последствия ограничений сотрясают морской рынок труда. В последнее время в экипажах судов всех типов, заходящих в порт Новороссийск (включая крупнотоннажные танкеры, наблюдается рост числа грузинских моряков. Специалисты отрасли подтверждают: сейчас российских мореплавателей зарубежные работодатели меняют на грузинских моряков.

Коронавирус отступил, но проблемы, которые он принёс, всё же никуда не делись. Карантинные ограничения сняты, но теперь большая проблема с получением виз и международным авиасообщением и ограничениями на выдачу виз. С начала пандемии сотрудники крюинговых компаний выполняют поистине титаническую работу, чтобы доставить моряков к месту посадки на судно и обратно домой, выстраивая сложнейшие логистические цепочки.

Ситуацию осложнила и большая политика.

Как считает старший помощник капитана, работающий от Columbia Shipmanagement Александр Орешкин, иностранные компании могут и вовсе отказаться от найма российских моряков.

— Я работаю в море с 2006 года и не припомню такой сложной ситуации для моряков, как сейчас, — рассказал собеседник. — Сначала мы ждали с нетерпением момента, когда откроются границы. А когда он настал, выяснилось, что многие судовладельческие компании отказываются от российских моряков. Например, то судно, на котором я работал, уже не берёт россиян на борт. Сейчас наша крюинговая компания подыскала мне место у другого судовладельца. Помимо грузинских моряков, места россиян занимают ещё и поляки.

По словам Орешкина, шенгенская виза закончилась у него в мае этого года. Что касается американских виз, то ранее их нашим морякам продлевали по умолчанию, неважно даже было, планирует ли они посещать США или нет.

Инспектор Международной федерации транспортников ITF в Грузии Мераб Чиджавадзе подтверждает, что в сложившихся условиях грузинские моряки становятся более востребованными.

Репутация российских моряков по-прежнему высока

Старший механик компании Maersk Tankers Валерий Печко настроен оптимистично. Он считает, что репутация российских моряков, крепких специалистов и профессионалов, остаётся на высоком уровне даже в таких сложных условиях, как сейчас.

Ранее по инициативе РПСМ было направлено обращение в Еврокомиссию и Европарламент с предложением предоставить российским морякам право беспрепятственного получения шенгенских виз для нормальной организации смены экипажей в европейских портах. В профсоюзе уверены: в условиях ограничений на въезд российских граждан в Европу и в связи с тем, что сроки шенгенских виз рано или поздно истекут, последствия для наших моряков станут ощутимы уже через полгода.

novorab.ru

• 

  Ваше имя

  Тип комментария   Нейтральный Положительный Отрицательный

  Комментарий

   

   

  

  Укажите ваше имя!

  Заполните поле комментарий!

  Введите результат полученной суммы правильно!

  Отправить комментарий

 
0

• инсайдер

   

  09 Ноября 2022 19:29

   

  Переключайтесь на ближнее зарубежье. По слухам, сейчас намечается движуха между Казахстаном и Азербайджаном (Актау - Баку)в плане контейнерных и танкерных перевозок. Кто не успеет, тот пожалеет.

  Ответить
   
  0

  • Ральф ответил инсайдер

     

    10 Ноября 2022 16:51

     

    Та вроде ни Казахстан, ни Азербайджан не стремятся к сотрудничеству

    Ответить
     
    0

    • инсайдер ответил Ральф

       

      10 Ноября 2022 20:13

       

      Так я же не о государствах, я о людях. Если есть востребованная профессия, почему бы не попробовать там, где есть спрос на неё.

      Ответить
 
0

• Валентин

   

  09 Ноября 2022 19:50

   

  Думаю, компании опять подведут сами себя. Поскольку грузины против россиян слабы. В смысле работы.

  Ответить
   
  0

  • Chief ответил Валентин

     

    10 Ноября 2022 07:31

     

    За базаров следи дядя!

    Ответить
 
0

• Ирина

   

  09 Ноября 2022 20:48

   

  Ну вот и приплыли !Что следующее ? Будем кланятся недружественным странам

  Ответить
 
0

• Моряк

   

  09 Ноября 2022 21:06

   

  Пора переоборудовать Ушаковку под гостиницу и торговый центр

  Ответить
 
0

• Короче, слушайте,

   

  09 Ноября 2022 22:43

   

  Грузины чаи гоняють будут через каждые 15 минут, а работа подождёт

  Ответить
   
  0

  • Ральф ответил Короче, слушайте,

     

    10 Ноября 2022 19:44

     

    Ага, а русские - водку глушить.

    Ответить
 
0

• Рыбак

   

  10 Ноября 2022 10:26

   

  а своего флота у России больше нет

  Ответить
   
  0

  • SASHA ответил Рыбак

     

    11 Ноября 2022 20:28

     

    В Новошипе вроде как 40 экипажей, ждут своей очереди, многие в рейс пол-года уйти не могут из знакомых. А Вышка новый неликвид печатает тысячами в год. Странное время, в СССР, в 90-е, все 2000 е, дачто там, до 2019 -моряк-это стабильно, моряк-это деньги , что на берегу мало кто зарабатывает, и вот... моряк-хз как.

    Ответить
     
    0

    • Korabel-morekhod ответил SASHA

       

      12 Ноября 2022 08:17

       

      Вы серьёзно, точно 40? Или может, все 60?

      Ответить
     
    0

    • Korabel-Morekhod ответил SASHA

       

      12 Ноября 2022 08:21

       

      В "Совкомфлоте" идет активное расширение крюинговой деятельности,по всем ресурсам идут объявления о набор дополнительных сотрудников. Проверяйте информацию.

      Ответить
 
0

• ..

   

  10 Ноября 2022 17:58

   

  Все это не большая политика а безумные действия одного "человека"

  Ответить