Курсант новороссийской «Ушаковки» своим вниманием спас экипаж от трагедии во время шторма + фото

Курсант Государственного морского университета имени адмирала Федора Федоровича Иван Полторакипка во время прохождения своей первой плавательной практики получил благодарность от судоходной компании «V. Ships. Norway» за особое внимание к безопасности.

Дело в том, что во время перехода из Новой Зеландии в Австралию судно, на котором сейчас проходит практику Иван, попало в зону затяжных штормов.

Курсант университета обратил внимание - плоты, оснащённые гидростатическим датчиком, закреплены боцманом таким образом, что в случае аварийной ситуации, они не смогут выполнить свою главную задачу - раскрыться при попадании в воду. Об этом Иван и доложил старшему помощнику капитана. Такую внимательность высоко оценило руководство, и по итогам конкурса безопасности, который в судоходной компании «V. Ships. Norway» проводят ежемесячно, курсант-ушаковец был удостоен благодарности и небольшой денежной премии.

Вот так громко, и самое главное, положительно, сумел зарекомендовать себя Иван во время своей первой практики. Он ушел в рейс одним из первых, еще в начале января.

- Можно сказать, что это не компания выбирала, а он сам выбирал, куда пойти на практику. У Ивана очень высокий средний бал успеваемости, учится на одни пятерки, идет на красный диплом. Очень вежливый, дисциплинированный, воспитанный молодой человек, старшина 133 группы. Я совсем не удивлен, что он сразу же так отлично проявил себя, - поделился командир роты Руслан Хоружий.

Сейчас Иван находится на практике, домой еще не скоро. Университет поздравляет его с такой высокой оценкой и желает удачного рейса и благополучного возвращения домой.

ДОСЬЕ:

Всего в этом году Факультет эксплуатации водного транспорта и судовождения отправил на первую практику 154 будущих штурмана, а Судомеханический факультет университета - 171 механика и электромеханика. Для курсантов – это важнейший этап не только потому, что они с головой погружаются в выбранную профессию, но еще и потому, что без практики, в принципе, невозможно получение диплома.

В университете регулярно организовываются встречи будущих судоводителей и судомехаников с представителями ведущих судовладельческих компаний страны и мира. На сегодняшний день у вуза более 70-ти договоров с компаниями, в которых курсанты проходят практику.

Кроме того, ребята изъявляют желание отправиться в рейс на учебном парусном судне «Херсонес» сразу же после первого курса. Это не только учащиеся головного вуза, но и ребята из филиалов в Ростове-на-Дону и Севастополе. Так, в 2020 году, несмотря на все сложности, вызванные ограничениями по предотвращению распространения коронавируса, навигация прошла успешно и около 330 курсантов прошли практику на «Херсонесе».

Источник: Блокнот Новороссийск

• 

  Ваше имя

  Тип комментария   Нейтральный Положительный Отрицательный

  Комментарий

   

   

  

  Укажите ваше имя!

  Заполните поле комментарий!

  Введите результат полученной суммы правильно!

  Отправить комментарий

 
0
• 

  Баба Дуся

   

  25 Марта 2021 11:54

   

  Молодец, Иван! Хорошо учил курс - спасательные устройства! Дальнейших ему успехов в учёбе и практике! А вот к боцману и старпому вопросы ...

  Ответить
 
0

• Руслан

   

  25 Марта 2021 13:22

   

  "...Об этом Иван и доложил старшему помощнику капитана..." А, что- должен был промолчать? Это не только общесудовая, но и его личная безопасность.

  Ответить
 
0

• Вадим

   

  25 Марта 2021 16:14

   

  Достаточно известная практика. боятся потерять плот в плохую погоду

  Ответить
 
0

• Юрий

   

  25 Марта 2021 16:22

   

  Незатейливая реклама МГУ им Ф.Ф.Ушакова.

  Ответить
 
0

• александр

   

  25 Марта 2021 18:46

   

  Кадету благодарность Боцману билет домой за сой счет Павлик Морозов херов

  Ответить
 
0
• 

  Ха

   

  25 Марта 2021 22:43

   

  Иван. Дай Бог тебе всего наилучшего по жизни и в РАБОТЕ НА МОРЕ. Главное будь ЧЕЛОВЕКОМ,и не стань новошиповским корчагиным Мальвиной.

  Ответить
 
0
• 

  Шрэк

   

  25 Марта 2021 23:49

   

  Иван - Молодец парень ! Побольше бы таких на международном флоте. Если Dag Christoffersen подписал (а он серьезный дядька) - карьера пойдет в гору. Но к сожалению V.Ships Norway уже не тот каков был до 2008 когда проиграл войну с Shell. Сейчас все бумаги - это один UK и очень много показухи в компании стало после 2008.

  Ответить